Et oui ! Dans le monde sous terrain des e-commerçants, comme dirait un chef de projet que je connais bien, “ils se font des noeuds dans la tête” entre la loi Chatel, les recommendations de la FEVAD… avec un sujet plus précis qui est le paiement à l’expédition… Au secours ! … (et encore on parlera pas de date de livraison… autre vaste sujet..)

Petit topo de la situation et preuve par l’exemple:

La loi chatel protége à maximum le client d’un site de e-commerce. Pour aller dans ce sens, la FEVAD préconnise, conseil fortement que le paiement d’une commande se fasse à son expédition.

Qu’est ce que çà veut dire du point de vue du client:

- je suis assuré que je ne paierai que si ma commande est expédiée

- je suis assuré que je ne paierai que ce qui me sera envoyé… (et si c’est en plusieurs colis, je n’en paierai qu’un… cool:)

- punaise c’est sérieux comme site… je reviendrai

- bon c’est dispo dans 10 jours, je suis pas pressé… mais je suis tranquile, ils débitent rien…

-…

Les arguments sont nombreux et recevables… mais du point de vue de l’e-commercant, quels sont les problématiques ?

Première réaction: “bouhouhouhouhhhhhh…. je vais avoir un problème de trésorie….”, irrecevable d’un point de vue client.  (parce que sincèrement, c’est toujours son avis qui compte… faut en finir avec les e-commercants rebel qui prône le contraire…)

S’en suivent les problèmatiques techniques ! “On s’en fiche faut que çà marche !”. Oui d’accord… et vous la voulez de quelle couleur votre expédition ? Mauve, çà va plus vite… ok.

Prenons le “workflow” modèle:

La commande est préparée (pick & pack), complète à partir du BL (bon de livraison), carton ouvert, prète à être expédiée… (ouf il y avait du stock…).

Je rappele que nous somme en paiement à l’expédition, donc à ce stade, soit:

- on a stocké le numéro de cb (c’est mal çà, pas bien, alerte CNIL, stockage de numéro de cb = risque sécurité),

- on a crée une emprunte de carte (on appelle çà une duplication dans le jargon, c’est valable de 1 à 6 jours… et 99 pour les supers pro top moumoute qui utilise SIPS…)

- on a tout paumé parce que Gérard a planté le bouzin..on est des mauvais… auquel cas on change de métier…

Dans les deux premiers cas (nous passerons sur la troisième), c’est à ce moment là que l’on crée la facture (en double.. voir l‘article sur la facturation).(Nous sommes donc obligé de faire remonter un flux de la logistique vers le backoffice. Evidement çà peut être Gérard qui est dans le bureau d’en face, mais aussi Nadine qui se trouve à 250 Kms de là au siège…)…

Qui dit facture, dit encaissement (ou alors tout le monde passe pro et on encaisse à 45 jours).  Et là se trouve le moment de vérité, à savoir:

- si le paiement est accepté, nous pourrons expédier le colis (on descend le flux avec la facture ou pas), le colis est fermé et destiné à la tournée du transporteur adéquat.

- si le paiement est refusé, on a fait du pick & pack pour rien et cela même si l’emprunte prise auparavant avec un numéro de transaction a bien été validée…

Retour d’expérience: 6% des colis sont dans le second cas (sur un échantillon de 3 trés gros e-commercant).

Cette problématique reste quand même le risque du paiement à l’expédition pour le e-commercant.

Je ne parle même pas de compatibilité avec les moyens de paiement à crédit… (sofinco, cofinoga, 3X sans frais, 1euro.com…), les pannes (rares certes) des encaissements… les défaillances avec des refus de paiement ésotériques…

Bref, ce n’est pas simple, des solutions sont toujours possibles, mais trés sincérement, cela mettera un temps certain avant de se généraliser ! Et pendant ce temps à Vera Cruz, on défait les noeuds…